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熱浸鍍鋅聚酯復合涂塑焊接網(wǎng)隔離柵

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焊接網(wǎng)隔離柵一般介紹
(一)焊接網(wǎng)隔離柵布設原則
      隔離設施的主要目的是對高速公路進(jìn)行封閉,防止行人、非機動(dòng)車(chē)、牲畜等闖入,還可防止公路用地被非法侵占。隔離柵在公路地界線(xiàn)以?xún)?5cm處進(jìn)行全封閉布設,在遇到橋梁通道或天然障礙物時(shí)應斷開(kāi)封死,遇到小涵洞或小障礙物時(shí),隔離柵直接跨過(guò)。
(二)焊接網(wǎng)隔離柵結構類(lèi)型
      互通立交、服務(wù)區范圍內采用焊接網(wǎng)隔離柵,在沿線(xiàn)靠近隧道洞口范圍、城鎮密集區以及其他沿線(xiàn)附近居民活動(dòng)較頻繁的路段適當增設焊接網(wǎng)隔離柵。
      焊接網(wǎng)隔離柵立柱間距一般為3米, 特殊情況下,可適當增大或減小。焊接網(wǎng)安裝時(shí),應將網(wǎng)端鋼絲穿入立柱預留孔及立柱網(wǎng)扣中,張緊網(wǎng)面,然后將鋼絲彎折、壓緊。
      焊接網(wǎng)所有鋼構件均采用普通碳素結構鋼Q235制作。螺栓、螺母、墊圈等緊固件采用熱浸鍍鋅處理,鍍鋅量為350g/㎡;其他所有鋼構件均應先進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后再進(jìn)行浸塑處理,立柱的鍍鋅量不小于275g/㎡,其外層的涂層厚度不小于0.25mm,網(wǎng)片的鍍鋅量不小于90g/㎡,其外層的浸塑涂層厚度不小于0.15mm,塑層材料為PVC。隔離柵基礎為C25號混凝土。
(三)焊接網(wǎng)隔離柵技術(shù)要求及施工注意事項
(1)當隔離柵遇到起伏不平的地形時(shí),應先根據地形加工一些異型網(wǎng)片,從而使隔離柵與地形相配合。
(2)對于地形起伏較頻繁的路段應先沿縱向進(jìn)行相應整平。
(3)封頭處理可根據實(shí)際情況進(jìn)行適當調整。
(4)隔離柵立柱及網(wǎng)片鋼絲的強度均應滿(mǎn)足國家標準要求。
(5)隔離柵實(shí)施時(shí)應根據現場(chǎng)實(shí)際征地紅線(xiàn)再進(jìn)行微調。
(6)隔離柵在高壓輸電線(xiàn)下方通過(guò)時(shí),隔離柵應按電力部門(mén)的規定接上地線(xiàn),防雷接地的阻抗應小于102 (歐姆)。
(7)應符合《公路交通安全設施施工技術(shù)規范》(JTG F71-2006)中的有關(guān)規定和要求。
(四)焊接網(wǎng)隔離柵參數要求
1、圖中尺寸均為毫米。
2.焊接網(wǎng)片采用Φ3.5(防腐處理前)冷拉鋼絲焊接面成,金屬外露部分均浸塑:立柱、連接件、螺栓、螺母、墊圈等>0.38mm,網(wǎng)片>0.30mm。
3.選用材料均應符合(GB700)碳素結構鋼和(GB343)一般用途低碳鋼絲等規定,電焊網(wǎng)質(zhì)符合交通部有關(guān)規定。
4、采用防盜蠛栓連接網(wǎng)和立柱,每45米或轉向處安裝一個(gè)斜撐,斜撐為廠(chǎng)家配套生產(chǎn)。
5、焊接網(wǎng)片及立柱的允許偏差應符合《隔離柵技術(shù)條件》JT/T374的要求。
6、焊接網(wǎng)隔離柵適用于互通立交、服務(wù)區、主線(xiàn)收費站及市區路段、隧道洞口范圍、城鎮密集區等沿線(xiàn)其他居民活動(dòng)頻繁路段。

  
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