F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵的主要作用是將公路用地隔離出來(lái)，同時(shí)將可能影響交通安全的人和畜等與高速公路分離開(kāi)來(lái)，保證高速公路的正常運營(yíng)。本路F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵在公路地界線(xiàn)以?xún)?30cm 處設置，全線(xiàn)進(jìn)行封閉布設，在遇到橋梁、通道或天然障礙物時(shí)斷開(kāi)封死，不留有人、畜進(jìn)入的空隙，如遇到小涵洞或小障礙物時(shí)，F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵則直接跨過(guò)。根據本路在山東省公路網(wǎng)中的位置，以及本路段的實(shí)際情況，綜合考慮經(jīng)濟性、實(shí)用性和美觀(guān)性，以及沿線(xiàn)村鎮的稠密程度，本設計主線(xiàn)普通路段采用編織網(wǎng)隔離柵?，F場(chǎng)既有的舊隔離柵可用于施工過(guò)程中的臨時(shí)隔離用。
F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵的立柱采用冷彎等邊槽鋼，編織網(wǎng)孔尺寸160*80mm，立柱間距為3m。每隔99m設置一處三向斜撐，凡拐角處均應設置單向斜撐。在跨越天然障礙時(shí)，F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵的端頭立柱均應設置垂直雙向斜撐。F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵的所有鋼構件均應進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，立柱、斜撐等構件的鍍鋅量為600g/㎡，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡，鋼絲的鍍鋅量為120g/㎡。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》（GB470-2008）中所規定的Zn99.995號鋅。浸塑材料采用聚乙烯（PE）高分子涂料，立柱、斜撐浸塑層厚度＞0.25mm，網(wǎng)片浸塑層厚度＞0.15mm，顏色為綠色，全線(xiàn)色號應統一。防腐要求須滿(mǎn)足《公路交通工程鋼構件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226-2015)的規定，涂層性能應滿(mǎn)足《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》(JT/T600.1-2004~JT/T600.4-2004)的規定和要求。立柱基礎采用 C20 預制素混凝土，斜撐基礎為 C20 現澆素混凝土。
1.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵的安裝施工一般宜在路基施工完成以后，在不影響工程施工的情況下，盡早開(kāi)始；
2.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵安裝施工前應做出詳細的施工組織設計；
3.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵應嚴格按設計圖進(jìn)行施工放樣，先定中心線(xiàn)，然后按設計的柱距定出柱位。
4.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵每個(gè)柱位均應按設計要求確定高程。并與公路界地形相協(xié)調，必要時(shí)，應按規定進(jìn)行整修；
5.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵柱孔深度應符合設計要求，挖到設計要求深度后，應將基底清凈，經(jīng)檢驗合格后，方準進(jìn)行下道工序；
6.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵柱坑底可墊混凝土，放入立柱后，檢查柱頂標高，并用臨時(shí)支撐固定立柱，檢查其垂直度；
7.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵立柱的埋設，應分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線(xiàn)埋設中間立柱。立柱縱向應在一條直線(xiàn)上，不得出現參差不齊的現象。柱頂應平順，不得出現高低不平的情況；
8.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵立柱的埋置深度，地面高度、垂直度檢查無(wú)誤后，方可澆灌混凝土，分層搗實(shí)；
9.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片安裝要求網(wǎng)面平整，無(wú)明顯凹凸現象，框架與立柱連接牢固，整體連接平順。網(wǎng)片安裝完畢后，立柱基礎均應進(jìn)行最后夯實(shí)處理；
10.F-Wn-C編織網(wǎng)隔離柵立柱及網(wǎng)片鋼絲的強度均應滿(mǎn)足國家標準要求。